הגט הצרפתי: מקרון זרק את גרמניה לטובת שותפה מפתיעה

המטוס האירופי קרס, העיניים נשואות לאבו דאבי צרפת מנהלת מגעים מתקדמים עם איחוד האמירויות לבניית שותפות אסטרטגית סביב מטוס הקרב "ראפאל", זאת בעקבות קריסתו המהדהדת של פרויקט מטוס הקרב העתידי (FCAS) שתוכנן במשותף עם גרמניה. שרת ההגנה הצרפתית, קתרין ווטרין, אישרה כי פריז ואבו דאבי דנות בשיתוף פעולה סביב גרסת השדרוג הבאה של מטוס הדגל - ה-Rafale F5 - שאמור להיכנס לשירות מבצעי החל משנת 2030. הגרסה המשודרגת לא תהווה תחליף מלא לפרויקט האירופי השאפתני שבוטל, ולא תכלול חלק מיכולות החמקנות המתקדמות שיועדו למטוס הדור הבא, אך היא מסמנת את חבל ההצלה הכלכלי של פריז. ברלין היא זו שהחליטה לסיים את פרויקט ה-FCAS, בעקבות מחלוקות עמוקות ובלתי ניתנות לגישור בין חברת דאסו הצרפתית לחטיבה האווירית של איירבוס בגרמניה. מדובר במכה קשה לשיתוף הפעולה הביטחוני בין שתי הכלכלות הגדולות באירופה, דווקא בשיא ההתחמשות מול האיום הרוסי והחשש מהיחלשות המחויבות האמריקנית ליבשת.

סיכום מאמר

צרפת פנתה לאיחוד האמירויות במטרה להציל את תעשיית המטוסים הצבאית שלה לאחר קריסת פרויקט מטוס הקרב האירופי המשותף עם גרמניה. שרת ההגנה הצרפתית, קתרין ווטרין, הודיעה כי צרפת ואבו דאבי מנהלות מגעים מתקדמים לגבי שדרוג מטוס הקרב "ראפאל" לגרסה F5, שתיכנס לשירות ב-2030. הפרויקט המשותף עם גרמניה, FCAS, קרס עקב מחלוקות בין דאסו הצרפתית לאיירבוס הגרמנית. השותפות עם אבו דאבי תסייע לצרפת להתמודד עם ההפסדים הכלכליים הצפויים. ה-F5 לא יחליף את ה-FCAS, אך יהיה צעד חשוב לשמירה על יכולות התעשייה הצבאית הצרפתית. קריסת ה-FCAS פוגעת בשיתוף הפעולה הביטחוני בין צרפת לגרמניה, שתי הכלכלות הגדולות באירופה, ומעוררת דאגה בנוגע ליכולתן להתמודד עם האיום הרוסי. צרפת מחפשת שותפים חדשים כדי לשמור על מעמדה בתעשיית המטוסים הצבאית.